Brigantino Bruno Pires reforça estrutura portuguesa na 48.ª edição do Rali Dakar

O brigantino Bruno Pires está a cumprir a oitava participação no Rali Dakar, que este ano cumpre a 48.ª edição, disputada novamente na Arábia Saudita, integrando a estrutura de assistência da equipa oficial da Honda, uma das estruturas mais portuguesas em prova.

Bruno Pires, que é agente da Polícia de Segurança Pública no Comando de Bragança, está no setor da logística, depois de já ter sido mecânico de outros pilotos em anos anteriores e explicou ao Mensageiro, no dia de descanso da prova, no passado sábado, na Arábia Saudita, que além da condução de um veículo de assistência entre bivouacs (acampamentos de assistência), assume, este ano, maiores responsabilidades logísticas, envolvendo-se diretamente na coordenação de montagens, apoio ao bivouac e ligação entre os mecânicos e a restante estrutura operacional. “Conhecendo melhor a equipa, consigo ajudar de forma diferente e mais eficaz”, explicou.

A estrutura da Honda conta ainda com dois nomes portugueses em destaque: Martim Ventura, como piloto, e Rui Gonçalves, antigo vice-campeão mundial de motocrosse, natural de Vidago (Vila Real) mas com raízes familiares em Izeda, terra da família paterna. 

Segundo Bruno Pires, o percurso desta edição tem sido particularmente exigente, com grande predominância de troços pedregosos, deixando a areia sobretudo para a fase final da prova.

Apesar do profissionalismo crescente da competição, o brigantino destaca a evolução positiva do Dakar. “Hoje há melhores condições para pilotos e equipas, o que permite maior recuperação no final de cada etapa e uma abordagem mais segura à prova”, sublinha, recordando os tempos em que muitos participantes dormiam em tendas, sem o conforto atualmente existente.

“Daquilo que eu vejo, as estruturas têm cada vez mais condições para os pilotos, e isso para eles é benéfico. Sim, nos primeiros tempos não havia autocaravanas, era preciso dormir em tendas. Hoje não. Não só as estruturas oficiais, mas outras estruturas também têm autocaravanas para os pilotos deles, o que permite um descanso muito maior no fim de cada etapa”, frisou. 

Fora do desporto motorizado, Bruno Pires mantém a sua atividade profissional como agente da Polícia de Segurança Pública, em Bragança, conciliando a carreira policial com o Dakar através do uso do período de férias. “Quando estou em Portugal, a prioridade é a PSP. Quando estou no Dakar, o foco é ajudar a equipa ao máximo”, afirma.

O brigantino destaca ainda o potencial do concelho de Bragança para a preparação de pilotos de todo-o-terreno, sublinhando as características técnicas e exigentes dos trilhos da região, cada vez mais procurados por praticantes estrangeiros para treinos de navegação.

“Em Bragança, eu acho que é preciso criar as condições para o pessoal poder praticar, talvez aparecerem empresas que se dediquem a isso, com recurso, por exemplo, ao aluguer de motas. Realmente moramos numa zona brutal para a navegação. Porque são trilhos curtos, trilhos fechados, montanhosos, portanto qualquer piloto gostaria de aprender a navegar no nosso concelho”, sublinhou. 

Rui Gonçalves acabou a carreira de piloto e integra a equipa da Honda

O transmontano Rui Gonçalves ainda fez o Dakar de 2025 como piloto da Sherco mas este ano passou a integrar a estrutura de assistência da Honda oficial, que é gerida pelo português Ruben Faria, também ele antigo piloto.

“As coisas mudaram bastante desde o último Dakar. Deixei de correr como piloto, mas continuo a treinar, a andar de moto, a fazer alguns testes e a estar envolvido. Mas estou contente com tudo o que tem avançado dentro da equipa, aprendido bastante, sem dúvida, e motivado para mais”, disse ao Mensageiro. 

Para Bruno Pires, a presença de mais um brigantino na equipa “dá conforto”. “Para mim, só me dá conforto, porque realmente o Rui é uma pessoa brutal”, enalteceu.

A 48.ª edição do Rali Dakar de todo-o-terreno decorre até sábado, na Arábia Saudita.  

O Mensageiro de Bragança viajou para a Arábia Saudita a convite do piloto de automóveis João Ferreira e da Repsol.